OOO "faalenatura afi eletise o Laau Toto afi": Gaosiga, oloa, iloiloga

OOO "Laau Toto afi faalenatura afi eletise" O le faateleina o le mana mo locomotives le aupito tele gaosi oloa totonu o le atunuu o powertrains tiso, vaa, laau laiti mana. O loo maua i le aai o Yekaterinburg. Aofia ai i le vaega "Sinara" kamupani.

faamatalaga o le talafaasolopito

O le faavae o le laau afi faalenatura tiso (UDMZ) e fesootai ma le Taua lotonuu Tele. I le 1941 i na aveese Ekaterinburg Kharkov gaosi №75 ma le o le fuaiupu afi le Kirov (Leningrad) falegaosimea. tuuina atu o tane powertrains V2-34 sa faavaeina i luga o lenei faavae.

Ina ua mavae le taua faapitoa UDMZ i le tuuina atu o motors mana-maualuga DM-21 faasologa tulaga ese. sa faaaogaina i latou e BelAz, metotia faapitoa (aemaise T-800 tractors CTZ ma se toso malosi o le 75 tone), i laau mana. I le 90 o le tomai o le faia o afi tiso mo vaa.

Ulufale atu i le laau afi faalenatura tiso i le faatulagaga o le vaega "Sinara" kamupani (2008) fesoasoani i le modernization o le gaosiga o oloa, o le tatalaina o le faleoloa fou, ina ia tosina o tupe teu faafaigaluega. Talu mai le 2012 tatala UDMZ se faasologa fou o le mana iunite tau DM-185, e tutusa ma le tulaga faatonuina o le lalolagi e sili ona lelei.

Fausiaina o afi fou

E ala i le atiina ae o se aiga o le afi tiso DM-185 amata faalenatura afi eletise o Laau Toto afi i le 2012. I totonu o le taulaʻiga polokalama feterale, sainia le kamupani se konekarate ma le Matagaluega o Alamanuia mo le gaosia o faataitaiga faavae o le tupulaga fou o afi tiso maualuga saosaoa.

I se taimi puupuu le nofoaga o le gaosiga o mo le tuuina atu o vaega ma vaega e faapea foi faapotopotoga o iunite mana ua faatulagaina. I le faaopoopo atu i le tagata tomai faapitoa o le laau faalenatura afi tiso, sa tatou faia se vaega i le atinae o le Inisetiute o Suesuega Tutotonu o diesels, Bauman, o le FSA, o le FEV kamupani inisinia Siamani. Le aofai, na aofia ai le sili atu o le galuega nai lo le selau mamanu, 30 inisinia, tupe teufaafaigaluega sili 2 piliona rubles. ua faatagaina e galulue fua e iloa ai le mamanu fofo o faafitauli maualuluga inisinia.

uiga faapitoa

Le taimi nei DM-185 aiga e aofia 9 faataitaiga o le afi ma le tele o ituaiga o le mana uiga (mai le 1000 i le 4000 kW) ma le 7 eletise tiso. Aofai o cylinders faasalalau mai le 6 i le 20, e faalagolago i luga o le suiga ma le faaaogaina. I le lumanai, o le a faateleina ai le tulaga aupito maualuga o nisi faataitaiga e 6000 kW.

oloa

saosaoa maualuga, sa aoina le uluai talosaga afi tiso 12 ogāumu 12DM-185T ia Oketopa 2014. O se masina mulimuli ane, na noatia o ia i tofotofoga e tele, na faaalia ai le tausisia o fuafuaga auiliili manaomia.

Sosoo ai i le 16 afi faalenatura tiso aoina laau-ogāumu fesuiaiga 16DM-185T2 ma tulaga e molia turbo lua tulaga sa 3740 kW. Ua mamanuina le iunite o le mana mo le faaaogaina i le fale locomotive. Ia Iulai 2015, o se matua manaomia afi inisinia Rusia tuuina atu i le Taitaifono o le Malo D. A. Medvedevu i le fono "Innoprom".

I tutusa, sa i ai se galuega i luga o le afi faiga 12DM-185A mo loli e sasaa ai lapisi laʻuina tinoese BelAZ. O lenei galuega faatino ua faamoemoega lautele i le faavae o le galulue faatasi intergovernmental i le va o atunuu o le Union Tiute. E faamoemoe ina ia faaitiitia ai le faalagolago i luga o oloa mai fafo o le laʻuina o meafaigaluega ma faaopoopoga.

gaosiga lavelave

I le faia faalenatura afi eletise o Laau Toto afi se polokalama modernization tele-fua. O le fale tau alamanuia tuai ua toe faafouina i totonu ma fafo. Vaega suia le meafaigaluega, e faafou le nofoaga o suega. Fatu 100 galuega maualuga tomai.

avea le mitamita gaosi se nofoaga po nei mo le faapotopotoga, solia-DM-185 afi ma faaleoleo tiso, oloa tumau teuina. E tiʻetiʻe faiga fua maualuga-tonu mo le pulea le faataamilosaga o vaega afi.

I le faaopoopo:

• O le modernization o faiga inisinia uma.
• Optimized logistics gaosiga.
• tuuina gafatia faaluaina - i le 300 iunite tau.
• meafaigaluega fale teu oloa faafou.
• Fausia fale apitaga fufuluina ma pasī.
• Faaonaponei tuai ma faatuina cranes fou luga faatotogaina i leitio faiga pulea taumamao.

I le faapotopotoga o le fuaiupu faataitai tiʻetiʻe nofoa mo powertrains gaosiga. Multiton oloa aveese ma le faigofie i le fale e ala i faiga felauaiga i cushions ea o faagaoioia e se tagata faigaluega e tasi.

fale suega

O le uiga o le motors aoina siaki mo fale apitaga otometi tulaga ese. meafaigaluega faailoa i le faagasologa o le toe fausia nofoaga o suega. i latou:

• Engineering iunite, o loo e latalata i le nofoaga o tuuina atu ma le tofotofoina.
• Suesuega tutu atu mo le aʻe mana afi e tasi le ogāumu e 408 kw.
• Tu tofotofoga e faaaogaina i ma le tumau mo motors ma faaleoleo o 3000-4000 kW.

Laau Toto afi afi eletise faalenatura: iloiloga

faasino faigaluega gaosi mai se tulaga tausaafia o tupe maua (aemaise lava i le aufaigaluega maualuga le agavaa), galulue tuutuuga i le faafouga nofoaga e faatusatusa ia i latou o pisinisi Europa. O le faatomuaga o mechanization ma le faapipiiina o masini fou ina ia faafaigofie ai galuega a le aufaigaluega.

I aso nei UDMZ o se faataitaiga o se pisinisi po nei, lea e tutusa lava le taulai atu i le fua, le tulaga lelei o oloa, o le galulue tuutuuga, aoaoga ma le saogalemu. E le faateia ai e faapea o le laau o se nofoaga e talia e galulue mo sui o galuega lanumoana kola, faapea foi mo tagata inisinia ma faapitoa.