Pisinisi, Alamanuia
Vaʻalele faipulu intercontinental Supersonic T 4MS ( "oloa 200"): uiga autu
Galuega faatino e mafai ona avea o se mea moni, ae aofia ai i le tala ... E toafia i latou, deservedly le faagaloina ma le tele. Se tasi o polōketi e - a supersonic intercontinental faataatitia matagaluega o le fuafuaga tau atinae vaʻalele faipulu-pulu taitaia e Sukhoi.
TUA O LE
E pei ona masani ona tupu, o le manaomia o le a faamamaluina ea faataatitia, lea ua uma ona tulai mai i le taimi ua mavae, sa toe faatuina le militeli i le 1967, pe afai o se faaiuga e faavae se taimi umi vaalele faataatitia manned (Advanced Manned Vaalele fuafuaga) na faia i le Iunaite Setete. Faatasi ai ma le galuega faatino AMSA amata foafoaga o le lauiloa B-1, maualuga-maualuga vaʻalele faipulu faataatitia osofaiga loloto.
Ma i Ianuari 1969 i se poloaiga a le faifeau o le alamanuia tau vaalele amata se tauvaga i le va o fuafuaga bureaus VM Myasishcheva, A. N. Tupoleva ma Sukhoi. E tusa ai ma lenei faatulagaga, pisinisi e manaomia ona faia suesuega o vaalele itulua-faiga faataatitia, faatupuina o se faiga le malosiaga e alu, pulu auupega ma faiga onboard. E na o le foafoaga o le lavelave leitio-faaeletoroni na faafoeina e le Matagaluega o alamanuia faaeletoroni. mai Lana poloaiga i le tautotogo o le tausaga lava e tasi.
faamatalaga uluai
poloaiga Malo i le tautoulu tuai 1967 faailoa mai uiga o vaalele i le lumanai.
e tatau ona maua o ia i le nofoaga muamua uiga sosola ese.
I se maualuga o le 1.8 km sa tuu saosaoa 3,2-3,5 afe. Km / h. E le malamalama i se taimi ma i subsonic saoasaoa latalata i le eleele vaalele ao lele le itiiti ifo 11-13 afe kilomita, ae i se faigamalaga maualuga-maualuga i ituaiga subsonic malaga e tatau ona 16-18 afe km.
Na tuuina atu ai le galuega ma le tuufaatasiga o auupega. O le a aofia ai ma tafia ma svobodnopadayuschih ma faasaʻoina pomu ituaiga ma le taunuuga, ma missiles airborne, hypersonic fa X-45 "Uila", ma o atu i le 24 aerobalisticheskih X-2000. Sa ou fesili ma le vaega tele atoa o auupega - 45 tone.
Amata o atinae
OKB Sukhoi P. O. talu mai le 1961, foi i se tulaga faatauva, punouai i le atinae o le a supersonic vaʻalele faipulu-pulu T-4, mo le vaega tele o 100t maua le igoa lona lua "lalagaina". Sa ia te ia e maua ai se saoasaoa o le 3,000 km / h, e faatoilalo ai papupuni o le vevela, ma o lea ua tele faaleleia aerodynamics. Aua faapitoa fuafuaina roketa "ea-nuu", le malosiaga e alu ma meafaigaluega faatautaiga. Faamaonia na o le tolu sefulu ata faataitai o lona tolu o le vaalele fou.
I lona faavae, ma atiina ae se fou vaalele faiga-itulua faataatitia T-4MS ma faasaoina o faaauauina aupito maualuga i le faataitaiga muamua. O le fuafuaga fou na e tumau: laau mana, ua malamalama lelei i mea fou, lea ua avea ma mamanu masani ma vaifofo faatekinolosi atiina ae ma pasia le suega faiga i-laupapa ma meafaigaluega, ma o le a taua i le faagasologa o le tuuina vaega tele, faagasologa otaota. E oo lava i masini cipher maua e faatusa i le "lalagaina". O lona takeoff mamafa mo fuafuaga o mamanu latalata atu i le lua selau tone, ma o lea na taʻua o le vaalele T-4MS - "mataupu 200".
Fofo fou
Aue, le mafai ona tatou faatino e pei o se manatu matagofie. Afai e te faasaoina ai le polokalame faatulagaga, o le tele ma le mamafa o le faateleina o le malosi o le oloa fou, ae o le tusi atoa o lima Faapipii ae toilalo.
O le mea lea, PO le Ofisa Design Sukhoi e taulai atu i tagata faigaluega i luga o le atinae o le polokalame faatulagaga fou, lea o le a tuu atu le tusi mafai aupito maualuga i luga itiiti siomia e ma tuuina apitaga auupega talafeagai i le Mea e uta. I lenei tulaga, e tatau ona avea e pei o mau le mamanu e mafai ona lele le vaalele e latalata i le eleele i le saoasaoa maualuga.
Gata i lea, sa filifili ai e aveesea mai le malosiaga e alu vaalele matagaluega mana. I lenei tulaga, sa i ai se avanoa e faatupuina ai lomiga fou o isi afi. Le faatulagaga fou o le faasaoina o le avanoa o le faaleleia faifai pea o uiga malaga ma itu ua aiaia faapitoa o le oloa fou.
I le taotoga, o le mamanuina ma foafoaina configuration aerodynamic, le tuufaatasia matagaluega lea faatinoina le ituaiga "lele apaau" swivel faamafanafanaina vaega laiti (e matua itiiti, o le mea moni) i se faigamalaga e mafai ona suia salu.
vaʻalele faipulu faataatiaga
Mea moni faatulagaga fou o le vaalele T-4MS, na malie i le faaiuga o le taumafanafana o le 1970, e auauna atu o le faavae mo le atiina ae o mamanu uluai.
Faataitaiga o na lelea lenei faatulagaga i matagi ana ma ua faaalia ese taunuuga ma subsonic saoasaoa malaga, ma i saosaoa supersonic.
Ona o le vaega itiiti o le lima pivot ma le tino e feaveai maumaututū o nofoaga autu mou deformation le ofuvae o le apaau pe a felelei i le eleele.
I lenei tulaga le pivot lima salu na eseese i le tele mai 30 ° i le 72 °.
Sa le masalomia le laki, ae o le tausaga na sosoo ai sa tuuto atu faamautuina le mamanu uluai.
mafiafia eseese ma foliga o le airfoil, e toe faaleleia atili ai le lelei atoatoa aerodynamic. e tatau ona faateleina le faaaogaina o talaaga otooto supercritical saosaoa subsonic folau. sa faia ni sailiiliga e pei apaau bevels mafai ona aafia ai le faagaoioiga o le mana laau ma le stabilizer tūsaʻo. faaauau pea galuega i le filifiliga o apaau foliga, e faaleleia ai le tulaga mautu ma controllability o le taavale.
Filifilia le silisili ona lelei matagaluega mana fausaga ma airframe e faaleleia ai le suauu vaega tele aafiaga.
Galulue i le bugs
atinae uma tofotofoina i TsAGI tunnels matagi. O se taunuuga, tagata tomai faapitoa ua fuafuaina e paleni matua le vaalele, o loo i ai le mautu o le le itiiti ifo i le 5%. Sa filifili e tamau ai le faatulagaga faaopoopo.
O le taunuuga, i le embodiments, faaali le T-4MS siʻusiʻu ma faalava a isu umi. I se tasi o lomiga, o le isu, ma sa i ai uma se foliga e pei o nila. Peitaʻi, sa talia e toe atiina ae o se fuafuaga lea na tuuina atu teisi le isu, vagana ai o ia mai le faataunuuina o le fuselage sa nacelles na iloagofie, tūsaʻo siʻusiʻu ma keels lua, vaega Roteri apaau. Na gauai atu faapitoa i le faafitauli o le faaitiitia o le vaʻaiga i le rata o le fili.
Faamatalaga Fuavaalele T-4MS
sa faagaoioia le vaalele i se auvaa o tagata e toatolu, lea na tuu i lantern slabovystupayuschem. I le taimi lava lea e tasi o le taitaiau o le vaa, o le pailate ma le sa felelei Tautai-e faagaoioia i suti avanoa, e ui lava i le mea moni e faapea sa faamauina le fale o le compartments lua. ua faamoemoe le Mea e pito i luma mo le pailate, ma le pito i tua - i le Tautai. Talu protrudes faigata le lamepa, ina ia faaleleia atili vaʻaiga i le taimi o takeoff ma tulaueleele maua fusi faapitoa.
Ejection nofoa tuuina faasaolotoina saogalemu ese o faalavelave tutupu faafuasei o le vaalele i uma altitudes ma saoasaoa, e aofia ai tulaueleele ma takeoff.
meafaigaluega faaeletoroni i luga e aofia ai le faatautaiga, faiga malaga, fesootaiga faiga ma le puipuiga, le fuafuaina, puipuiga faiga sighting, faiga fanafānauga ma le taitaiga pulu.
fua aotelega o le airship, lea na faamatalaina o vaʻalele faipulu intercontinental supersonic, sa e faapea:
- umi - 41,2 m;
- maualuga - 8 m;
- ogatotonu-aga - 14.4 m;
- wingspan i salu tulimanu 30 ° - 40,8 m;
- vaega o le apaau i se tulimanu o le vaaiga o le 30 ° - 97,5kv.m.
O le fuafuaina ave-ese le mamafa o le 170 tone.
vaʻalele faipulu Powerplant
I le vaega iʻu, i nacelles lua laina ese, ia faatulaga i taitoalua fa DTRD NK-101. Ave-ese uunaiga o le tasi oi latou o le 20,000 kg. Sa manatu o le afi a tuufaatasia le tulaga lelei o le afi turbofan i folau malaga i saoasaoa subsonic ma i le taimi o le saoasaoa o le vaalele i se faigamalaga i le saosaoa supersonic.
sa Gondola le tasi i le afi ma valavala ai i se vasega vaalele intakes ea ma faʻafetauina puipuia mai icing ma ingress o mea mai fafo.
E lē gata i afi o taavale, e aofia ai na refueling faiga powerplant vaalele i luga o le laueleele ma i le ea, le mana o le afi, o le faataunuuina faafuasei o suauu pressurization, cooling le tineia.
tane suauu autu o loo i le compartments o ogatotonu.
Fuafuaina faamatalaga faigamalaga
na fuafuaina le vaalele e felelei i le mamao lava le umi. E tusa ai ma le fuafuaga, e mafai ona ia e aunoa ma i-malaga refueling e felelei faatasi ma avega taua masani o le 9 t i se saoasaoa tele cruising o le 900 km / h (subsonic) 14 000 km ma le 3000 km / h (supersonic) - 9000 km.
I le maualuga o le a mafai ona felelei vaʻalele faipulu i se saoasaoa tele o le 3.2 afe km / h i tulaga sami - 1.1 afe km / h ..
I lenei tulaga, o le maualuga aupito maualuga lea o le vaalele e mafai ona aea le fuafuaga sa 24,000 m.
Faatasi ai ma se vaega tele tele o le a umi tamoʻe le 100 m, ma le ala umi ina ua uma touchdown - 950 m.
O le āʻupega i luga o le laupapa
avega pomu fuafuaina sa 9 m ma faamaopoopoina pomu svobodnopadayuschih.
sa folafola sami T-4MS tauaveina e lua i le fa missiles mamao suavaia X-45 "Uila", ua faapitoa fuafuaina mo le galuega faatino T-4, ma le taitaiga faiga ARLGSN ma le faatupulaia warhead maualuga-papa. Latou vaega o le radome. umi pulu o le 10 m, e amata mamafa - 5 m, o le 0.5T payload. Faamoemoe tele o le 1.5 afe km, o le saosaoa malaga oo atu i le 9000 km / h.
Foi o ia i le vaalele o le lima o 24 Kh-2000 faiga taitaiga INS, faatasi ai ma le tele o le 300 km, le saoasaoa lele a le uiga 2 M, ma le amataina o le mamafa o le 1 tone.
Eseese o ituaiga o auupega, rockets, pomu, maina ma torpedoes, pomu kaseti disposable, sa tuu i le compartments totonu lua faatotogaina i ea ma le puipuiga vevela, felauaiga ma faiga e lafoaia.
Taunuuga o le tauvaga
na tuuina atu le tauvaga, vagana ai fanau Sukhoi vaʻalele faipulu supersonic Tu-160M atinae OKB A. N. Tupoleva ma M-20 mai le VM Myasishcheva.
na tuuina atu le galuega i le faafanua i luga o le fautuaga faasaienisi ma tomai faapitoa i le tautoulu o le 1972.
na muamua teena Tu-160 militeli ona o tutusa tele i vaalele pasese. faamalieina M-20 le militeli, ae o le fale e leai se tuuina Bureau sa faatoa foafoaina mo vaega tele le tuuina atu o masini.
tosina T-4MS gauai aoao ma sa manatu le mea sili, ae ... I le taimi lava lea e tasi na foafoaina ai le tamafusu fou i taitaiina OKB e Sukhoi, lea na tatalaina i tua i lalo o le numera Su-27, o le galuega i luga o le foafoaga o le Su-24 vaalele teinefusu faagaoioia fesuiaiga ma Su-17M. lagonaina le Matagaluega o Vaalele Alamanuia o le galuega i le "malamalama" vaalele sili atu le taua, ma i itu eseese e lua e le mafai ona galulue KB.
Ma o lea na tupu i le tauvaga na manumalo i le galuega Sukhoi fale meli, ma isi galuega sa faatinoina Tupolev Ofisa Design. Ma le taitaiau o le Air Force P. S. Kutahov ofoina ma oo mea uma Tupolev, ae ua latou teena ma faaauau pea ona faaleleia atili lona lava atinae.
O le mea lea, o le auaunaga i le vaalele Force Air sa e uiga i le payload ma tele e tasi i saoasaoa subsonic, ae ma malaga misisā sili atu nai lo le 35%, ma le itiiti ifo i le afa o le ituaiga o sverhzuke solaaga nai lo le pe afai o le a taliaina le galuega faatino P. E tusa . mamago.
Ina ua tuanai le faaiuga o le tauvaga sa galuega faatino galuega toe faaauauina T 4MS. e leʻi vaai i le vaalele o le lagi, ae o le manatu o loo fananau mai i le taimi o lona atinae, ua vaaia i le tasi Tu-160 ma Su-27 ma Mig-29.Mozhet ai, ma e oo lava faaliliu i vaalele lenei seneturi.
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