Fetuutuunai le carburetor VAZ 2108 i le tulaga faletaavale

Carburetor VAZ 2108 - o lenei a auiliili, e aunoa ma lea e le "valu" na le mafai ona faaauau ana gaoioiga. I lona toesea, o le ae le mafai ona e alu i ai, po o le le ki maualalo saosaoa. O le mea lea, o lenei mea e le aunoa i manaoga o masani auga ma toe faaleleia. O se tasi o le faagasologa o le fetuunaiga o le carburetor VAZ 2108. I le lelei e taulima ai le vaega lenei, o le mana o le a faalagolago taavale i luga o le taumafaina o le suauu , ma le tulaga lava lea o le kasa oona fāʻasu. O le mea lea, e tatau ona faia le galuega uma lava ma le faaeteete ma malie. Ma e fesoasoani ia te oe i lenei tatou tusiga.

Faatulaga le carburetor VAZ 2108

Fetuunaiga o lenei vaega e le aunoa ma sauniuniga. Ma ae e te lei alu atu saʻo lava i le faagasologa, e talafeagai ona siaki le serviceability o le afi. E ala i faapitoa compression fua tester compression i le 4 cylinders. Afai e le maua faamatalaga eseese tele mai le tasi i le isi, fetuunaiga carburetor VAZ (2108-099) a le aoga. puna faafitauli o le afi. Afai aumaia le Compression le faitauga e tasi i uma cylinders, faagasolo e fetuunai le carburetor. Ina ia amata le afi amataina ma faatalitali seia te maua lona vevela faagaoioia (e uiga i le 80-90 tikeri Celsius). Le taimi lava e faamafanafanaina ai le afi, ma ave i le lima o se faovilivili faapitoa ma le faaitiitia o le saoasaoa paie i se tulaga maualalo. E tatau ona fetuunai i le taimi e te lagonaina e uiga i le afi i le fale faatau povi. O lenei liliu ese le sulu, ma faamau le faovilivili aofaiga o le paluga seia oo ina taofia.

E le gata i suiga o le kapureta VAZ 2108 o loo tuuina atu faatasi ma twisting o le suauu nila tuuina atu mo ½ feauauai. Ina ua mavae lena, tala e ala i se tasi taimi atoa. Afai o le taimi o feauauaʻii o le crankshaft faapea ona faaitiitia, ma le loosening sosoo faateleina iloa - o le afi taunuu foi le suia i le faalagolago. Pe e moni le faafeagai, e oo mai maualuga paluga faatamaoaigaina. Ona vili le aofaiga faovilivili o le paluga i le mea o le malosiaga faateleina. Ina ua mavae le fetuunaiga o le crankshaft amata ina ia feauauaʻi sili vave, le suia o le au masani i le workpiece ma pu laiti. Afai o le feauauaʻii o le faovilivili auauai o le afi tumau pea ona inosia, e le manaomia e suia se mea. Toe faaleleia carburetor VAZ 2108 E le manaomia foi.

O lenei feauauaʻi le faovilivili seia oo i le saosaoa aupito maualuga. Ina ua ala i le liliu i so o se faatonuga ina ia feauauaʻi o laiti le crankshaft, ua faaitiitia le paluga. Afai e te manao itiiti alu uma lau taavale suauu, e mafai ona e tuua suia nei tulaga faatauaina. Manatua, ae peitai, e faateleina ai tele le tulaga lamatia o overheating, talu mai le suauu ua mumu le gata i le vevela maualuga.

Ina ua le malosiaga faaitiitia, o le loosening tulaga ese faatumulia ai ua suia i fao. I lenei tulaga, o le a le overheat le afi, ae o le a faateleina tele suauu taumafaina. O lea la e tatau ai i taimi uma e filifili le tulaga faatauaina o le averesi e fetuunai sa faamanuiaina le carburetor VAZ 2108.

E pei ona e vaai i ai, e mafai ona faatuina ma lava lenei faiga.