Inisinia Kambarka galuega, Udmurtia

Kambarka galuega inisinia (CMH) - taitai o Rusia mo le tuuina atu o le vaapiapi-fua meafaigaluega nofoaafi. Locomotives, taavaletoso, trolleys, masini kiona o loo faagaoioia i le tele o pisinisi, faaaogāina torfo- ma vaomatua, tupe teu minerale. e maua foi CMH overhaul ma toe faaleleia o locomotives fua vaapiapi ma lautele, sapalai faasaoina vaega ma vaega (gearboxes au, ufanafana taavale, gears, seevae, moa, eletise).

faamatalaga o le talafaasolopito

inisinia Kambarka galue - o se tasi o pisinisi ulumatua o le Urals. Muamua na faavaeina e le industrialists - Demidov. I le XVIII senituri i le Urals vave le atiina ae o le laʻuina ma alamanuia metallurgical. Kama River, vaomatua tele ma ua talafeagai mo le fausiaina o se vaituloto vaitafe alofagia Kambarka le foafoaga o le laau iinei.

I le 1760-m faatagaina Demidov le fausiaina o le vaitafe Kambarka Molotova falegaosimea mo le faagasologa i uʻamea lafo uʻamea ma le falegaosi vaai mo le tipiina o fafie. faatinoga laau Kambarka sa i le 1774-1796 tausaga o le uiga i le 60,000 tone o le uamea i le tausaga. E 1830, na tuuina atu tulaga ua faateleina i le 100,000 pauna (1,600 tone) i le tausaga. I laau Kambarka sa 3711 tagata.

I le fetaulaiga ala o epochs

Ina ua mavae le fouvalega i le 1919 galuega inisinia kambarka amata ona taavale, ma sa e igoa "Kambarka Malo gaosi Cartwright." I le 1933, i luga o le faavae o le fale gaosi muamua zhelezodeyatelnogo ma le aoga aoga fefaatauaiga faavaeina Kambarka faia ai le faaiuga ma a Commissariat tagata Laau Toto Faaenisinia o le USSR.

Enterprise faapitoa i le tuuina atu o masini nofoaafi vaapiapi-fua ma taavale vaega faʻasoa mo le mechanization o le alamanuia vaomatua. E maua ai le malosi solofanua trolley, fausaga opea vosmitonnye ma faavaa laupapa, masini fausaga opea klopochnye uamea mo sharpening ili, skidding foam laupapa, filifili floatable ma isi oloa. I le 1936 ua suia Kambarka i se nuu tau alamanuia, ma Iulai 4, 1945 - i le aai o le gauaʻi faaitulagi. Sili atu nai lo le 80% o le faavae-masini tuufaatasia atoa alu laau toto i le pito i luma.

atinae postwar

Ina ua mavae le taua, faamaloloina ASM trolley malosi solofanua, vaapiapi uta fua tulaga e 10 tone, ili, fasteners nofoaafi. I le 1950 le laau tomai vaapiapi-ala otosina kiona, mātau, fausaga opea avtotormoznye, taavale toso ma pasese ituaiga oloa-pasese o le fausiaina masini ma auala, opeopea faʻasusuga faapipiiina, fausia ma le toe fausia o le nofoaafi.

I le 1956, o se mea na tupu tele - kambarka galuega inisinia gaosia muamua prototype o le DM-54 taavale nofoaafi. Mai lenei manatu o loo i ai se countdown o le pisinisi e pei locomotives tiso. I le 1959, o le falegaosimea amata ona atiina ae locomotives fua-vaapiapi TU2M.

Leipa 60

I le 1960 na ia faia le tulaga locomotive muamua prototype TU4 o le 250 lita. a. ma auina atu hydraulic. ua faia lenei locomotive se fetauaiga i le uia malamalama nofoaafi. I le taimi o le tausaga 1961-1972 na tuuina atu e sili atu nai lo 3210 locomotives. E ui lava i tausaga o lona soifua, ea pea locomotive TU4 i le ituaiga taatele, e faaaoga ai le lauiloa lava i tagata faigaluega o felauaiga.

I le 1964 sa amata ai le tuuina atu o locomotives Tu5 tulaga o le 300 lita. a. ma auina atu hydraulic. Tolu tausaga mulimuli ane (i le 200 tausaga tausaga) muamua mai CMH atu ma le tuuina atu o mea faigaluega mo le auina atu i fafo, ma le faaputuga muamua o locomotives na iloa TU5E tau i le galuega i Amerika o le Vietnamese.

E sui ai le taavale nofoaafi toe aoga DM-54, TMU-61 ma tiso TU6A MD54-4 tuuina na tomai i le 1964, ma talu mai le 1982 e gaosia se lomiga faaleleia - tulaga tu8 locomotive tiso o le 180 lita. a. a auina atu masini. O le aofai o locomotives gau faamaumauga uma - 4555 fasi.

Faatasi ai ma le faailoga lelei

I le 1970 na ia foafoaina tu7 locomotive tiso locomotive tiso, ma i le 1985 TU7A i lomiga 20 ma le 24 tone mo le ala 750, 1000 ma 1067mm. TU7E tuuina fesuiaiga auina atu i fafo ma o loo faagaoioia nei i Vietnam, Cuba, Bulgaria, Mali, Czech Republic, Guinea. Masini o lenei ituaiga mamao sili ona maua ai nai lo le 3,300 iunite tau.

I le 1980, ASM au muamua fuafuaina ma gaosia se prototype o locomotive fua-lautele TGM40. Ina ia aso, e maua e uiga i le 1,000 iunite tau. I luga o le faavae o lenei faataitaiga a snowplow TGM40S. I le ala, i le 1983 le locomotive TGM40 i le manumalo Fair Faava o Malo Leipzig le Pine Auro. O le na o pine auro o le Fair Fefaatauaiga Leipzig i le fale locomotive aiga.

I le 1993, i se poloaiga faapitoa o locomotive fa na TU9 HPP gaosia mo galuega auina atu i fafo-shunting i maina lalo o le eleele i le fausiaina o nofoaga mana hydroelectric i Dagestan Irganayskaya. I le 1995, o le Matagaluega o Railways e faatuina se auaunaga railcar AM3, i lona faavae mo le taimi muamua i le atunuu ua faavaeina railcar defectoscopic mo MP. I le 1997, sa toe mo le taimi muamua, e faia se tuufaatasiga mo le aveesea o vao leaga.

aso i aso nei

Kambarka galuega inisinia tumau pea se taitai i le tuuina atu o le malamalama uia nofoaafi e 750 mm ma 1.067 mm. E pei o le taumafaiga tulaga ese o le nomenclature o oloa, CMH se paka masini po nei ma meafaigaluega, maualuga le agavaa tagata faigaluega.

CMH o se kamupani oloa soofaatasi. umia Biryukov Aoao Faatonu Alexander se siteki puleaina. E tusa ai, fiafia i le atinae o le pisinisi. e mafai ona faigaluega gaosi o le faatinoina o poloaiga serial ma taitoatasi mo le fausia o le:

• locomotives;
• taavale;
• masini;
• masini ala mo le fua vaapiapi.

foi CMH a faavae tuuina mo le faapotopotoga tau alamanuia o le lautele locomotives fua ma le 400 hp sese mataituina ma le faiga diagnostic mo lalo o le eleele. O le faamaualuga o le laau o TU10 faaaogaina locomotives aulelei i vaega suburban ma i luga o le nofoaafi fanau vaapiapi fua.

O le kamupani o se aai-ua avea ma o loo tu i le tuufaatasiga o le vaitafe Kama Kambarka. Fale gaosi Address: 427950, Udmurtia, Kambarka, Sovetskaya, 23.