I tausaga mulimuli Setema i Paris debuted Jaguar F-Ituaiga, o le muamua roadster gaosi oloa taavale British mo le tausaga e 37 ua mavae. I le faaopoopo, e iloga le faataitaiga mo le mea moni e faapea o le itiiti talu mai le 1954. O le faavae o le mea fou taoto alumini monocoque. Sili ona nodes ua faia mai mama mea tuʻufaʻatasi ma le a uʻamea filogia magnesium. E ui lava i lenei mea, o le taavale e le o tele valaau faigofie, aua e mamafa le toeitiiti 1.6 tone. e mafai ona faamatala mai ai lenei e faaaoga ai le tekinolosi sili ona maualuga, lea taimi nei ua taavale Jaguar.
filifiliga avanoa e lua mo afi taavale. O le uluai vaega o se tolu lita tusa ma le 380-malolosi "ono" ma tui tuusao suauu. E mafai ona ia tafieseina e le taavale i se selau i 5.3 sekone. I le matafaioi o le afi lona lua auauna a compressor lima lita "valu", lea e atiina ae 495 horsepower. O faapipiiina 4.3 sekone ua lava, e oo atu i le 100 km / h. E tatau ona matauina e uma variants faagaoioia ma otometi faasalalauga 8-vaega. O le roadster faatulaga dampers e aunoa ma galuega. E avea o se pule oe pe fai faaopoopo-ons mo le Jaguar F-Ituaiga o chassis toaaga maua foi, lea e mafai ai ona fetuunai a latou galuega, ua faapea ona tuuina atu o se taimi o le lima selau i le taimi lona lua. A o se faaopoopoga, e mafai foi ona poloaia ma se faiga fāʻasu ma pulea alatoto.
O le faagasologa o le tausia ma le tuuina i lalo le taualuga filemu e manaomia ai na o le sefulu ma le lua sekone o taimi. E mafai ona faia i se fua faatatau e le sili atu i le 80 km / h. Mamanu e tatau ona galulue malosi i lenei elemene, ina ia i le taavale e le o le uio matagi sooga faleʻie. Gata i lea, i totonu o le taavale sa matua itiiti leo. I le taimi lava e tasi, e tusa lava po o le tulaga i luga o le ufimata dampers toaaga, leo faalogoina afi. Ina ua lomia faasalalau braking uili luma taavale mautinoa lava o loo tagi leotele pe a taufetuli i luga o auala lafu tauagafau. mafai e se tasi ae matau le faaaliga e taofia ai i le talaaga o le anapogi avetaavale faataitaiga e taofia lē tumau le tausia pea i luga i le uili ma le laau mana.
Sei o tatou talanoa e uiga i le taavale. Tulei faaalia uili poloaiga a le avetaavale i le saosaoa o le uila, ma le manino, o lea na usiusitai manumalo lava maai auauai Jaguar F-Ituaiga. Ae peitai, o loo i ai faafitauli e tasi. O le mea moni e faapea e matele le shifters foe ina ia amataina, e masani lava i se faatuai laitiiti. O O lona le mafai ona iloa i le taimi o le avetaavale i aso uma, ae i se anapogi e mataitu ai e le manaia tele le tulai mai o sea nuances. Le afioaga o le afi e avea ai le taavale taofia oe lava downshifting i curves, o le a faateleina ai otometi le pusa o le saosaoa.
E tatau ona matauina lomiga iuga-pito i luga o le taavale, igoa lea na faaopoopo ai le faaupuga V6 S. lalo o lona Hood o le "valu" mana o le 495 horsepower. O lenei suiga, e faaopoopo i le mea e sili ona malosi i le aiga, o ia foi e sili ona lelei. E ui lava i le faateleina o le malolo o lona taofia lē tumau, o le taavale e sili ona manino i le fesootaiga ma le luga o le auala. Braking faiga ma gearbox le iʻuga, o le saʻo tali atu i manaoga uma o le avetaavale. I lenei tulaga, o le fafie taumafaina o se taavale i se selau kilomita e tutusa i le 22 lita. A o le tau o le Jaguar F-Ituaiga, eseese lava lona tau i le faatau i le va o Rusia 3,83 ma 5,63 miliona rubles, e faalagolago i luga o le configuration.