O le masini sili ona tele i le lalolagi - se ofoofogia ma grandiose

Atonu i luga o le lalolagi e leai se tagata ua le faamemelo i le tekinolosi sili i le lalolagi. O le masani o tagata faamalosiau tele tele na oo mai ia i tatou mai aso anamua. Ae taʻua muamua tarako, o le sa i ai pea i ona matua tele. O le lava lea e tasi ma so o se isi predator.

I o tatou taimi, o mea faitino o le faamemelo e mafuli le galuega a lima o tagata. Matou te faamemelo i le fale aupito uumi i le lalolagi, airliners tetele, vaa ma taavale, fausia masini ma maa faamanatu. Faifaiva, mo se faataitaiga, i taimi uma na o maua se iʻa tele, defiantly faaalia lona lima i-oka-oka-t pei o lena mea! E leai, i-oka-oka-oka-oka-oka-t pei o lena mea!

e mafai ona avea le tele o faataitaiga. ona o lenei talu mai le o lo o fuafuaina le tagata. Matou te mananao pea lava se isi mea. E foliga mai, o le a avea i taimi uma. O lea la, e faaalia ai e le mai lava i le ulufale atu mataupu autu o le mataupu - o le masini sili ona tele i le lalolagi.

O le brainchild o inventors Soviet mo sailiiliga avanoa

I le sailiga o avanoa sailiiliga i le OKB O. K. Antonova na faia ai le vaalele o felauaiga i le pito i tele i le lalolagi. O lenei vaalele lauiloa, na foafoaina e lo tatou mamanu ma inisinia. E toatele tagata sa ia iloa o le "O SE-225" ( "Miti"). vaevaega maoae Liner, e pei o se manulele mananaia tele. fuselage umi o lenei sinasina aulelei oo toetoe lava 90 mita, ma le maualuga - tusa ma le 20 mita. Ua fai mai lea e tutusa le maualuga o le vaalele i le fale e ono storey. I le lagi, i le tele faigamalaga sili, e ese le ofoofogia o le aafiaga o lenei vaaiga!

O lana galuega o le tauaveina o latou vaʻa lugalagi. Sili atu tonu lava, e auina atu i latou i le pad faalauiloaina mo se solaaga i le vanimonimo. Tesema 21, 1988 na muamua lenei tetele i le lagi, ma faia lona malaga muamua, lea na a tupuga mautinoa i le atinae o le vaalele lea Soviet. O le meafaigaluega aupito tele o le lalolagi e maua ai se isi mauaga o saienitisi Soviet.

igoa lalolagi

foafoaina se isi tetele o le ea e aveina tagata. sa le A380 Airbus inisinia a le kamupani o se aofaiga tele o le galuega e faia e se foafoaga. Latou te le na o le maua ai se vaalele tele. O le ituaiga o se faataitaiga o le onomea ma se faailoga o le manumalo o le tagata i luga o le lagi.

Ua fuafuaina mo polokalame e lua-fogavaa e ofoina mai e le faamafanafanaga sili ona maualuga i le taimi o le faigamalaga. I luga o le laupapa faatulaga vaega savali, staircases matuai faatupulaia le leaga. Mo i latou oe talisapaia faamafanafanaga, faatuina momoe ni tamai fale ma nofoa-moega. I se tasi o malaga i le vasega le "tamaoaiga", e mafai ona ave i luga o lenei vaa i le fitu selau tagata! O le a ave le 140 pasese lima seater e aveina le tele o tagata.

E leitioa le vaalele - o le masini sili ona tele i le lalolagi, po o ae, o se masini faapitoa i le alamanuia vaalele. Afai e te vaai faalemafaufau i se laina o le taavale, o le a faaloaloa mo le 14 kilomita i le ala. E aunoa refueling lenei vavega o tekinolosi e mafai ona felelei i le tele e 15 afe kilomita. e sili atu ona telē nai lo faagaeetia: o le umi o le fuselage na o le 70 mita, ua ia te ia se wingspan o toetoe lava 80 mita. Le maualuga o le tulaga tutusa i se fale 8-storey. Ina ia aso, crisscrossing le lagi 101 matua aulelei, o mea uma le tau o le kamupani toetoe lava $ 390 miliona.

Champion mamafa sii

Faia e le autilo faapitoa sili o aso nei o le siamupini undisputed totonu oi ai nei cranes feaveai loli. mafai ona Zoomlion ZACB01 o le siitiaina o le 2,000 tone! O le averesi e uiga i 330 matutua elefane Initia i se taimi! Po o le 1300 o laiti pasese taavale! O le aupito tele o le lalolagi o tekinolosi e le mafai ona leai ni vala mataʻina. O le mamafa o le tetele, o le mea moni, tusa lava po o se foi o le faaaloalo ma le 96 tone. Lona ufanafana, faatasi ma na ia tulaʻi ogaoga faapena, e aofia ai o le fuaiupu e valu. Ina ua atoatoa tuuina atu e mafai ona oo atu i 106 mita! Seʻi manatu! O lenei maualuga faatusatusa i le maualuga o fale 35-storey! Talitonuina!

Sauʻai i le uili

Dumper Bucyrus MT6300A - o le aupito tele i latou. E matua faigata lava i le igoa o le taavale. O tekinolosi aupito tele o le lalolagi, na o se fale i luga uili! e pei o le tele o le umi o lenei sauʻai e pei 16 mita! O le lautele o le a si mea itiiti e le aapa atu i le sefulu mita. O lenei vavega o tekinolosi e le o lava e talafeagai i se auala e masani ai. O le maualuga o le loli e 13 ma le afa mita, ma o le maualuga o fale e fa tala. E mamafa i le tele e 600 tone ma le payload - a itiiti silia ma le afa lona mamafa. E le faateia ai e faapea o se mea tele ua i ai se tulaga le afi o 3700 hp, e, i se lua, e faalua o afi malolosi o tane totonu o le atunuu nei.

O le meafaigaluega militeli sili i le lalolagi

O lenei vaega e faaaogā manino lenei masini. Sili atu talu ai nei, e uiga i ai le iloa se mea. ua lilo lenei tetele, e pei ona sa faaaogaina i le militeli mo le puipuiga o tuaoi o lo tatou nuu. Ina ua uma ona aveesea a faavasegaina le saogalemu, ma le aoaoina uma o lona igoa o "Zubr".

Foafoaina ai i tatou e toe foi atu i le Soviet Union e pei o le hovercraft laiti tulaueleele. E foliga mai o le vaega o le militeli lamatia. Sa faigofie ona mafai ona aumai e le gata e sili atu nai lo le tasi le selau tagata, ae faapea foi nisi o meafaigaluega, tane, tagata armored feaveaʻia, ma isi payloads aofaiga mamafa e oo atu i le 150 tone.

le umi o le vaa o le toeitiiti atoa le onosefulu mita, lautele - 25,5 mita ma se maualuga o toetoe lava 22 mita. Le afioaga o se aluga ea tuu atu e toetoe lava o so o se matafaga ma a tulaueleele. O le mea moni, ei ai i luga o le laupapa-o le leoleo o le nuu auupega, auauna atu mo galuega eseese. Afai e valaauina tatou militeli le "vaa tulaueleele laitiiti" e le o se auala itiiti lenei, e mafai ona tatou mautinoa e uiga i le saogalemu o lo tatou tuaoi.

iʻuga

O le masini sili ona tele i le lalolagi, ata o lea ua tuuina mai i le mataupu, fiafia i tagata uma i luga o le paneta. E matua manaia ia iloa le mea o lona uiga o le malosi, mo se faataitaiga, aoao le va, po o le demolish le flats.